mari

Stichting BETER EINDHOVEN kiest voor een robuuste groenzone met een draagkrachtig ecologische structuur en voldoende ruimte voor De Dommel. SBE kiest voor een slimme, harmonieuze toekomstbestendige manier van stedelijke ontwikkeling. Dit geldt zowel voor de binnenstad als ook voor de andere wijken die Eindhoven telt. Dit standpunt was gecommuniceerd naar de gemeente en de pers …

SBE kiest voor robuuste groenzone bij de te bouwen Edge Lees verder »

Het Emmasingelkwadrant is een complex stedelijk woongebied met een na realisatie van alle voorgenomen bouwobjecten zeer intensieve bebouwing en bewoning (naarverwachting uiteindelijk ruim 200 inwoners per hectare en plm. 150 woningen per hectare). Voor een goede ruimtelijke ordening is het integraal beschouwen van het hele kwadrant essentieel. Lees hier onze complete zienswijze:  SBE-Zienswijze-Victoriatoren-5-mei-2021.pdf

Wat is het uitgangspunt van het gemeentebestuur?Het College van Burgemeester en Wethouders heeft onlangs een ruimtelijk kader met drie varianten voor de invulling van het Stadhuisplein en omgeving opgesteld. Het kader bespreekt een maximale, gemiddelde en minimale variant. https://www.eindhoven.nl/stad-en-wonen/stadsdelen/stadsdeel-centrum/vernieuwing-stadhuispleinHet stadsbestuur heeft een voorkeur voor de maximale variant met torens van 160 meter hoog omdat daar …

Vernieuwing Stadhuisplein: STOP de hoge torens, spreek in op 18 mei 2021 Lees verder »

Op maandag 8 maart stuurden wij deze oproep naar de raad: Geacht college van Eindhoven en raadsleden,Als Stichting Beter Eindhoven hebben wij kennisgenomen van het dossier ‘District-E’ in demeningsvormende vergadering van 2 maart jl. In deze vergadering zijn door bewoners enondernemers meervoudige zorgen geuit. Zowel over het ontbreken van een open en volledigeprocesgang als inhoudelijke …

District-E oproep aan de raad Lees verder »

Vandaag hebben we onze zienswijze t.a.v. Lichthoven fase 1 (kavel A) nabij ons centraal station verstuurd naar de gemeente. Daarin vragen we onder andere aandacht voor de veiligheid en de verkeersdruk die naar onze mening niet voldoende onderbouwd is. Voor de geïnteresseerden is die op onze Nieuws & Media pagina na te lezen. Lees het …

Zienswijze Lichthoven fase 1 Lees verder »